{"id":2033,"date":"2024-01-29T01:03:53","date_gmt":"2024-01-29T01:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.api5cttube.com\/?p=2033"},"modified":"2024-01-29T03:58:51","modified_gmt":"2024-01-29T03:58:51","slug":"api-5ct-grade-h40-carbon-steel-seamless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.api5cttube.com\/de\/api-5ct-grade-h40-carbon-steel-seamless\/","title":{"rendered":"Nahtlose Rohre aus Kohlenstoffstahl API 5CT G\u00fcteklasse H40"},"content":{"rendered":"

\u00dcbersicht \u00fcber nahtlose Kohlenstoffstahlrohre der Klasse \u00a0API<\/strong><\/strong><\/a> 5c<\/strong><\/a>t<\/strong><\/a> H40<\/h1>Nahtlose Rohre aus Kohlenstoffstahl der G\u00fcteklasse H40 API 5CT<\/strong><\/strong><\/a> sind nahtlose Rohre aus Kohlenstoffstahl, die den Anforderungen des 5CT-standard<\/strong><\/a>s des American petroleum<\/strong><\/a> Institute (API) entsprechen. Diese Rohre werden in der \u00d6l- und gas<\/strong><\/a>industrie h\u00e4ufig f\u00fcr verschiedene Anwendungen eingesetzt, darunter Bohren, F\u00f6rdern und Transport von \u00d6l und Gas.
API 5CT\u00a0 L80<\/strong><\/strong><\/a>\u00a0Geh\u00e4userohr\u00a0Bereichsl\u00e4ngen<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>Bereich 1<\/strong><\/strong><\/td>Bereich 2<\/strong><\/strong><\/td>Bereich 3<\/strong><\/strong><\/td><\/tr>
GEH\u00c4USE (PE\/T und C\/SF)<\/strong><\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
Gesamtl\u00e4nge des Bereichs, einschlie\u00dflich zul\u00e4ssiger Abweichung, max. a<\/td>4,88 bis 7,62 1,83<\/td>7,62 bis 10,36<\/td>10,36 bis 14,63 1,83<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>1.52<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
ROHRE UND GEH\u00c4USE, DIE ALS ROHRE Verw<\/strong><\/a>ENDET WERDEN<\/strong><\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
(PE\/T und C\/SF)<\/strong><\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
Gesamtl\u00e4nge des Bereichs, einschlie\u00dflich zul\u00e4ssiger Abweichung, max. a<\/td>6,10 bis 7,32 b<\/td>8,53 bis 9,75 c<\/td>11,58 bis 12,80 d<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>0.61<\/td>0.61<\/td>0.61<\/td><\/tr>
INTEGRALE ROHRANSCHL\u00dcSSE (einschlie\u00dflich IJ\/PE<\/strong><\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
und IJ\/SF<\/strong>)<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td>\u00a0<\/strong><\/td><\/tr>
Gesamtl\u00e4nge des Bereichs, einschlie\u00dflich zul\u00e4ssiger Abweichung, max. a<\/td>6,10 bis 7,92 e<\/td>8,53 bis 10,36<\/td>11,58 bis 13,72 0,61<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>0.61<\/td>0.61<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
Welpengelenke<\/strong><\/strong><\/td>L\u00e4ngen: 0,61; 0,91; 1,22; 1,83; 2,44; 3,05 und 3,66 e<\/td><\/tr>
\u00a0<\/strong><\/td>Toleranz: 10,076<\/td><\/tr>
Eine L\u00e4ngen\u00e4nderung gilt f\u00fcr den Transport per Eisenbahnwaggon zum Verwendungsort und gilt nicht f\u00fcr best<\/strong><\/a>ellpositionen mit einem Rohrgewicht von weniger als 18.144 kg.<\/td><\/tr>
b Nach Vereinbarung zwischen K\u00e4ufer und Hersteller kann die maximale L\u00e4nge auf 8,57 m erh\u00f6ht werden.<\/td><\/tr>
c Nach Vereinbarung zwischen K\u00e4ufer und Hersteller kann die maximale L\u00e4nge auf 10,76 m erh\u00f6ht werden.<\/td><\/tr>
d Nach Vereinbarung zwischen K\u00e4ufer und Hersteller kann die maximale L\u00e4nge auf 17,72 m erh\u00f6ht werden. 0,61 m lange Verbindungsst\u00fccke k\u00f6nnen nach Vereinbarung zwischen K\u00e4ufer und Hersteller bis zu einer L\u00e4nge von 0,91 m geliefert werden, und andere als die aufgef\u00fchrten L\u00e4ngen k\u00f6nnen nach Vereinbarung zwischen K\u00e4ufer und Hersteller bereitgestellt werden K\u00e4ufer und Hersteller.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n
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